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Message par milouzin le Lun 14 Avr 2014, 09:34

fini le carbone, la résine et les composites volatils mauvais pour notre planète, retour aux sources, back to da roots ! comme y disent les ricains…

Du cryptoméria brut, pas de grip, juste un bon set-up… 

suffisant pour te faire pleurer du sang  Twisted Evil 





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Re: Back to the ROOOOOOOOOTS

Message par Croute(s) le Lun 14 Avr 2014, 11:12

Il semble avoir été brulé à l'avant au chalumeau pour l'endurcir. Est ce volontaire? Dans ce cas, on peut vraiment parler d'un retour aux racines...
rien ne vaut mieux qu'un pieu de kryto chauffé pour empaler du Dodo  geek 
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Re: Back to the ROOOOOOOOOTS

Message par milouzin le Lun 14 Avr 2014, 11:27

non c'est un reste de peinture...
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Re: Back to the ROOOOOOOOOTS

Message par Iznogood le Lun 14 Avr 2014, 13:50

oui, et fin essayé ! tout korek !!

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Re: Back to the ROOOOOOOOOTS

Message par Zak le Lun 14 Avr 2014, 15:08

Allons plus loin dans le concept retour aux sources et respect de l'environnement: virons l'uréthane et place aux roues... en bois! Twisted Evil 

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Re: Back to the ROOOOOOOOOTS

Message par Zak le Lun 14 Avr 2014, 15:09

Enfin chapeau à Izno qui a dompté la bête!

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Re: Back to the ROOOOOOOOOTS

Message par milouzin le Lun 14 Avr 2014, 19:22





la technologie aussi c'est bien…
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Re: Back to the ROOOOOOOOOTS

Message par milouzin le Lun 14 Avr 2014, 19:27

Richard reprend-la vite 

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Re: Back to the ROOOOOOOOOTS

Message par supajack le Lun 14 Avr 2014, 21:02

et après on me moucate moi et mes projets mal finis

mon foot stop en caillebotis vaut largement autant que cette usurpation de planche à roulettes  Razz 
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Re: Back to the ROOOOOOOOOTS

Message par milouzin le Mar 15 Avr 2014, 07:30

oui mais il y a un trou dans ton deck de piscine maintenant… c'est Mdme qui vas pas être contente  Mad
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Re: Back to the ROOOOOOOOOTS

Message par richarson le Dim 20 Avr 2014, 18:27

milouzin a écrit:Richard reprend-la vite 


Je vois que tu prend du plaisir avec! Je te la laisse encore une semaine!
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Re: Back to the ROOOOOOOOOTS

Message par richarson le Dim 20 Avr 2014, 18:31

Pour la planche d'izno, c'est un pur retour au source!

Ma première planche, c'était une planche de chêne de 10 mm
Du grip et des truck de street des années 80... il y a eu de bon souvenir avec et de superbe wobble.
En même temps, il n'y avait rien en metropole dans les années fin 90!

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Re: Back to the ROOOOOOOOOTS

Message par Sevyss le Mar 29 Avr 2014, 13:47

richarson a écrit:Pour la planche d'izno, c'est un pur retour au source!

Ma première planche, c'était une planche de chêne de 10 mm
Du grip et des truck de street des années 80... il y a eu de bon souvenir avec et de superbe wobble.
En même temps, il n'y avait rien en metropole dans les années fin 90!


Et ben moi c'est le contraire...
Fibre de verre, fibre de carbone, résine, peinture en aérosol...
La totale...
Et ça donne la petite vague....
Une planche dédiée au pumping... qui pourrait aussi descendre les courbes de MP sans problème malgré un look particulier...
Attention déco non finalisée...

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Re: Back to the ROOOOOOOOOTS

Message par supajack le Mar 29 Avr 2014, 20:15

trés atypique effectivement

je cherche encore ou ki lé le cucul et ou kil est la tétête

mais en tout cas c'est du beau boulot
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Re: Back to the ROOOOOOOOOTS

Message par milouzin le Mar 29 Avr 2014, 20:22

Yes ! du push now ! j'ai un plateau  de  Pushing, allons pusher !
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Re: Back to the ROOOOOOOOOTS

Message par Sevyss le Mar 29 Avr 2014, 22:43

Plutôt pump que push...
L'idee une fois lancé, c'est de ne plus mettre le pied parterre...
Et d'onduler...
Ça rappelle le surf... Un peu...
Bon faut pas que ce soit trop pentu, surtout up !!
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Re: Back to the ROOOOOOOOOTS

Message par Sevyss le Mer 30 Avr 2014, 13:21

supajack a écrit:trés atypique effectivement

je cherche encore ou ki lé le cucul et ou kil est la tétête


Saches maestro Supajack que la "Petite Vague" (c'est son nom) a la grosse tête et un p'tit cul... Twisted Evil 
En pumping, le pied avant est au mieux juste au dessus du truck, d'où un avant assez massif
(et encore, je lui ai donné un petit côté pointu que d'autres n'ont pas forcément : tête au carré, pas très esthétique)
Le pied arrière peut quant à lui être assez avancé... le cul n'a donc pas besoin d'être large pour être bon et un passage pour les roues pour éviter le wheelbite est le bienvenu (les bushing(s) des trucks sont assez (voire très très) souples....).
voilà pour l'explication... et pour t'éviter un tête à queue !!!
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Re: Back to the ROOOOOOOOOTS

Message par Zak le Mer 30 Avr 2014, 13:55

moi j'la trouve plutôt mignonne avec sa grosse tête et son p'tit cul...
De là à (se faire) pomper, y'a qu'un pas!
Joli travail en tout cas

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Re: Back to the ROOOOOOOOOTS

Message par milouzin le Mer 30 Avr 2014, 14:20

mais elle est longue ? là on vois pas, met une échelle !
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Re: Back to the ROOOOOOOOOTS

Message par Sevyss le Mer 30 Avr 2014, 21:31

milouzin a écrit:mais elle est longue ? là on vois pas, met une échelle !

40 pouces...
a peine plus d'un mètre quoi...
Confortable, donc... Mais pas immense...
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Re: Back to the ROOOOOOOOOTS

Message par Sevyss le Jeu 08 Mai 2014, 00:52

Attention, ça va être un brin technique...
Alors voilà ma planche :"la petite vague"
Planche vraiment trés home made... bourrées d'imperfection (ça se voit)... mais au moins, elle est unique...
La déco a subi... des déconvenues... qui la rendent encore plus unique... Et au final, ça me va bien.
Elle est rigide rigide... ça me poussera a en avoir une autre plus flex un de ces jours... Peut être rapidement..
Elle est trés haute... J'ai les pieds à presque 14 cm du sol...
Mais vu mon poids (euh, ben... 90 kg) et la souplesse des bushing(s), pour éviter le wheelbite, il faut bien ça...
Elle mesure 40 pouces de long (1m et des poussières) pour 10 pouces  de large (around 25 cm)
Voilà pour la belle, et maintenant ses atours :
Le Set Up est hautement inspiré des conseils de Bevilacqua-Sakaroulé... et adapté à ce que j'ai pu trouver...
AVANT :
Roues :Krypto classics bleues 76 mm
Truck : Bennett 150,  bushing  Reflex (ABEC11) : board side : barel lime (80A) / road side : cone  pink (77A))
Wedge : + 12 degrés (2 pads  de 6° rigides et surélevés)
ARRIERE :
Roues : 3DM Avila75 mm 77 A "retournées"
Truck :Randal 150, bushing Holley 88 A rouge (sablier board side et cone road side)
Le truck arrère est lui aussi incliné en wedge  ( Wink) + 12° (même pads) ...
 Ce serait plus stable ainsi... mais moins fun... Donc dans un premier temps : j'essaye la stabilité et quand j'aurais bien testé ça, promis, je retourne les cales et je m'éclate en godille... (vivement que ça arrive !!!)

Voilà je crois que là j'ai tout donné... Ha non , le poids de l'ensemble tout monté... ça fait 4,5 kg quand même...
Et maintenant les photos :
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Re: Back to the ROOOOOOOOOTS

Message par Old man le Jeu 08 Mai 2014, 08:08

Quel boulot!!!! Et quelle technicité ! Un grand bravo : on l essaie aujourd'hui ?.....j'ai hâte de découvrir la bête !
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Message par Iznogood le Jeu 08 Mai 2014, 08:22

Oui, en effet, du gros taf, bien gitan  sourire , et bien réfléchi pour optimiser la pratique respect bravo bravo , bravo mon  sevyss 

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Message par milouzin le Jeu 08 Mai 2014, 08:56

allons tester !
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Re: Back to the ROOOOOOOOOTS

Message par Old man le Jeu 08 Mai 2014, 09:01

J'apporte l'Evolve monté All Terrain ...on se donne Rv où ????
SEVYSSSS A TOI LA BALLE !
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